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    早先的时候，已经就定下了新舟700的一个销售策略，立足国内以及开拓第三世界国家。

    新舟700在飞行速度上面来说，相比起喷气式飞机肯定要慢上不少，可新舟700也有着优势，那就是运营成本低。

    运营成本低，意味着票价就能够降低。

    以低票价来吸引人，这点应该没有任何的问题。

    想要给卖到第三世界国家，由星海西飞来销售，这难度有些小大啊！

    新舟700在第三世界国家有没有应用前景？

    前景大得很。

    比如说非洲，就他们那陆路交通环境，说实话，走一趟那真的就是一场修行。

    新舟700对机场的要求，比较低的。

    星海西飞现在即使转做民用航空飞机，可骨子里面还是带着军工企业的基因。

    新舟700在测试的时候，有试过在土路上面进行降落和起飞，情况还可以。

    只不过这种测试没进行几次就没试验了。

    没有必要，毕竟新舟700是一架民航客机，谁有病才在土路上面起飞和降落。

    机场怎么的也是有跑道的。

    新舟700毕竟不是喷气式飞机，降落的时候速度相对要慢些。

    自然的，对跑道的要求就不会那么的高。

    对机场要求不高，那么在第三世界国家的机场上顺利的起飞和降落自然没有问题。

    韩松林按了下座机上面的对讲键：“新舟700现在预订数是多少？”

    “老板，我查下，马上回你！”

    很快温悦就进来了，稍显犹豫了一下，有些不知道应该怎么来说。

    “老板，新舟700就只要一家航空公司预订了两架。”

    “蜀川航空？”

    “对！”

    韩松林不由笑了一下，预订一架怕不好意思吗？

    两架！

    对于新舟700遇冷，韩松林之前的时候已经预期到了。

    新飞机嘛，不被市场信任也正常。


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